Rouleaux enduits d'uréthane un processus important pour assurer la qualité
1, brossez la surface du noyau de charnière pour augmenter la zone d'adhésion entre la surface du noyau de charnière et le revêtement de gomme d'éléphant
2, Poulle et rouleaux de sable: sablet de sablage le noyau à roues à charnière d'éléphant rugueux. Selon le matériau du noyau d'alésage, le sable avec différentes propriétés est sélectionné pour le sable. Le but du sablage est de rendre la surface du rouleau Rougher, afin que la colle puisse être mieux liée au noyau après avoir été appliquée.
3, Mouillage des roues enrobés en caoutchouc en polyuréthane: broyage en fonction de la taille et de la forme requises par les clients. Dans le cas où certains clients ont des exigences élevées pour la surface du rouleau REAMER, il est nécessaire d'utiliser une machine de broyage CNC pour refléter la broyeur du rouleau.
Un problème commun avec les rouleaux enduits de polyuréthane est que la couche de caoutchouc se détache et que la partie retardée se sépare du noyau. Si vous faites attention au processus de sélection des matériaux et de revêtement de polyuréthane, vous pouvez le faire sans degrés:
1. Sable de sable: sablet du noyau à rouleau d'alésage rugueux et sélection de sable avec différentes propriétés en fonction du matériau du noyau à rouleau alésal. Le but du sablage est de faire la surface de l'éléphant à réduire le rouleau rugueux, et la colle recouverte de polyuréthane peut mieux se lier au cœur.
2. Nettoyez le noyau: s'il s'agit d'un nouveau noyau d'alésage, utilisez un agent de nettoyage pour nettoyer la tache d'huile à la surface du noyau; S'il s'agit d'un ancien noyau de rouleau à charnière d'éléphant, retirez le revêtement en caoutchouc d'éléphant sur la couche externe de l'ancien rouleau de charnière d'éléphant et nettoyez le caoutchouc résiduel à la surface du noyau avec un agent de nettoyage. Broyer la surface du noyau de rouleau à charnière: broyant la surface du noyau de rouleau en caoutchouc pour augmenter la zone d'adhésion entre la surface du noyau de rouleau à charnière et le revêtement en caoutchouc d'éléphant
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